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拆引道、設三橫三縱自行車道 北市交通塞爆

今天台北的觀眾朋友們如果您開車經過「忠孝橋」的話,會發現已經封了起來,即將拆除,拆「忠孝橋」的期間,汽機車只能繞道而行,平均下來,一繞路會多花8到12分鐘,讓許多駕駛朋友都叫苦連天,加上台北市長柯文哲的重點政策,三橫三縱自行車網,像是尖峰時段,每小時車流最高可達一萬車次的復興南北路,縮減一個車道,造成道路壅塞、車禍頻傳,周邊道路交通也打結,台北市陷入交通黑暗期了嗎?

忠孝橋引道封閉,準備在農曆過年期間進行拆除,從空拍畫面來看,橋上車輛少了引道上下,只能排隊緩慢通行,但不只是這樣,底下出城進城的機車、公車其他汽車繞道而行,也形成長長車龍。除了忠孝橋工程讓民眾繞道多花8分鐘,市長柯文哲的重要政策三橫三縱自行車網也加劇市區塞車狀況。三橫為仁愛、信義、南京東西路在原有人行道劃設自行車專用道,三縱是中山北松江路接新生南路,以及復興南北路部分路段,拓寬人行道、限縮車道。

看在自行車友眼裡,政策是一大利多,但對其他用路人來說,造成交通混亂、大堵車,以新生南路來說,人行道拓寬6.5米,幾乎是刪掉兩個車道,在車流不變,車道減少情況下,道路壅塞,而且機車騎士與公車汽車爭道,全擠在一塊兒,險象環生。另一條復興南路也拓寬人行道3米,限縮一車道,尖峰時刻塞車嚴重,發生事故機率也增加,而且連鎖效應下,周邊道路跟著塞,有議員抱怨坐車行經中山北路.市民大道口,90秒紅綠燈竟然等了7次才能過,眼看台北市陷入交通黑暗期,市府確實也接到不少民眾反映,將盡快提出替代方案,解決塞車問題。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/拆引道-設三橫三縱自行車道-北市交通塞爆-042540898.html


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